行驶
1、换挡
汽车起步后，应注意根据车速及时选择合适的挡位。一般应及时挂入过渡挡（二挡）并关闭左转向灯，到正常路面时，应挂入常用挡，加挡时应采用缓加速方式。
换挡原则为：加速加挡，减速减挡。原因：加速不加挡，发动机转速不会增加，而且会白白耗油；减速不减挡，会导致发动机熄火。如果在汽车行驶过程中油门踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速，应及时挂入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速后加挡。
上下坡时都可以挂入高速挡，上坡时用“冲坡”的方法通过坡道，但不得将油门踏到底；下坡时用“点刹”方法控制车速，但不可踏下离合，导致空挡滑行。弯道上行驶时，应提前减速，但可以不减挡。下坡路段驾驶时严禁：加速－熄火－空挡滑行。
开车换挡7大不良习惯：
①换挡时低头看变速杆。如果养成此习惯，极易造成交通事故。
②变速杆移至空挡时来回摇晃，容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
③越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡时可以越级减挡。
④长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
⑤车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
⑥换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。
此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。⑦换挡时方向跑偏。 现在车道与车道之间的距离都比较近，稍不注意就有可能发生刮蹭。一手扶住方向盘，另一只手换挡，其实并不难。
2、跟车
跟车时应保持安全距离，以免发生追尾事故。在车流缓慢时跟车，应注意离合和刹车的配合使用。具体表现为：①平路时，右脚松抬刹车，左脚稍稍松抬离合，汽车缓缓行驶；②下坡路时，左脚压住离合不放，右脚少量松抬刹车，汽车缓缓行驶；③上坡路时，可采用“上坡三配合”,以防后溜。即：停车时，应在踩刹车后，踏下离合，并拉紧手刹，长时间停车可把变速器挂入空档，并松开离合；起步时，应在油门和离合配合好后，再松手刹前进。一般来说，停车时间较长时应当熄火，因为发动机长时间怠速运转，机温较低，往往燃烧不完全，容易形成积碳，而且会产生电化学腐蚀，缩短其使用寿命。
3、超车
超车前，应向左拉出一半观察前方情况，具备超车条件方可超车。超车时，应打开左转向灯，鸣号并借道通过，待行驶一段路程后，方可驶入原车道。注意：①前方如果是弯道或障碍路段，或有会车可能时，不许超车；②超车后，不可猛打方向迅速驶入原车道。
4、制动
行驶时，如果前方较远距离出现异常情况，应及时减速减档，采取预见性制动；如果前方出现紧急情况，应迅速踏下刹车，紧急停车；如果行驶过程中因故熄火，右脚应立即踏下刹车，左脚踏下离合，并把变速器挂入一档，重新发动发动机起步。
5、公路调头
公路掉头要点：①先选好掉头路段，打开左转向灯，持一档，方向盘向左打够，缓慢掉头，同时应注意两侧有无车辆驶来。②倒车入库时，应打开左转向灯，持倒档，右手握方向盘，半转身从后窗玻璃中观察后方情况，必要时可借助地面人员的指示完成倒车，同时应注意离合和刹车的配合使用。
停车
停车的基本要领是：①打开右转向灯，同时提前减速，并向右打动方向盘使车靠边（注意靠边距离）；②到预定停车点时，踏下离合，再踏下刹车，拉紧手刹，把变速器挂入空档；③松抬离合，再松抬刹车，关闭右转向灯和发动机。
